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1.【單選】水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到( )以后可允許行人通行。
A.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%
B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%
C.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的30%
D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%
2.【單選】在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置( ),具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
A.墊層
B.粘層
C.透層
D.消減層
3.【單選】下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后,不宜用作瀝青路面基層的是( )路面。
A.大部分板縫處都有破損的
B.局部有麻空、空鼓、破損的
C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開裂的
D.路面板邊有破損的
答案解析
1.【答案】D
【解析】在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40% 以后,可允許行人通過?;炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。
2.【答案】D
【解析】在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層,具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
3.【答案】C
【解析】如果原有水泥混凝土路面發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開裂,應(yīng)首先考慮是原路基質(zhì)量出現(xiàn)問題致使水泥混凝土路面不再適合作為道路基層。遇此情況應(yīng)將整個(gè)板全部鑿除,重新夯實(shí)道路路基。
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