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注冊監(jiān)理工程師變得越來越重要,相信2018年報考的人數(shù)會增多,想要在最后拿到證書,你需要現(xiàn)在就開始備考復(fù)習(xí),那么下面是小編整理的2018監(jiān)理工程師《案例分析》習(xí)題及解析5,小伙伴們趕緊練習(xí)起來吧!
2018年監(jiān)理工程師《案例分析》習(xí)題及解析5
試題
某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。該工程的施工任務(wù)由甲公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司,建設(shè)單位委托丙公司監(jiān)理,丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗。
施工前甲公司復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。
該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后,設(shè)計單位發(fā)現(xiàn):整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此,甲公司向項目監(jiān)理機構(gòu)報送了處理方案,要點
如下:
(1)補樁;
(2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。
總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,認(rèn)為甲公司的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。乙公司隨即提出索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機構(gòu)提交了索賠報告:
(1)要求賠償整改期間機械、人工的窩工損失;
(2)增加的補樁工程量應(yīng)予以計量,其費用應(yīng)予以支付。
理由:
(1)甲公司負(fù)責(zé)樁位測量放線,乙公司按給定的樁位負(fù)責(zé)施工,樁體沒有質(zhì)量問題;
(2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。
【問題】
1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案,在工作程序方面是否妥當(dāng)?說明理由,并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題的工作程序的要點。
2.專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質(zhì)量問題上是否有責(zé)任?說明理由。
3.寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應(yīng)檢查、復(fù)核的內(nèi)容。
4.針對乙公司提出的索賠要求,總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?說明理由。
參考答案
1.(1)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)處理方案,在工作程序方面不妥。(1分)
理由:施工現(xiàn)場在出現(xiàn)質(zhì)量問題和事故時,一般是由原設(shè)計單位提交技術(shù)處理方案,若由其他單位提交技術(shù)處理方案,也應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位書面簽認(rèn)。不論誰提出變更,都必須征得建設(shè)單位同意,并且辦理書面變更手續(xù),之后,總監(jiān)理工程師才可批準(zhǔn)審批技術(shù)處理方案。該工程總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)處理方案時,既沒有得到建設(shè)單位同意,也沒有取得設(shè)計單位簽認(rèn)。(2分)
(2)處理質(zhì)量問題的工作程序要點如下:
1)當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問題時,監(jiān)理工程師首先應(yīng)判斷其嚴(yán)重程度;(1分)
2)對需要加固補強的質(zhì)量問題,或質(zhì)量問題的存在影響下道工序和分項工程的質(zhì)量時,應(yīng)簽發(fā)工程暫停令,指令施工單位停止有質(zhì)量問題部位、與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工;(1分)
3)施工單位接到監(jiān)理通知后,在監(jiān)理工程師的組織參與下,盡快進行質(zhì)量問題調(diào)查并完成報告編寫工作;(1分)
4)監(jiān)理工程師審核、分析質(zhì)量問題調(diào)查報告,判斷和確認(rèn)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因;(1分)
5)在原因分析的基礎(chǔ)上,認(rèn)真審核、簽認(rèn)質(zhì)量問題處理方案;(1分)
6)指令施工單位按既定的處理方案實施處理并進行跟蹤檢查;(1分)
7)質(zhì)量問題處理完畢,監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對處理的結(jié)果進行嚴(yán)格的檢查、鑒定和驗收,寫出質(zhì)量問題處理報告,報建設(shè)單位和監(jiān)理單位存檔。(1分)
2.專業(yè)監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)樁位偏移這一質(zhì)量問題中沒有責(zé)任。(2分)
理由:施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致,是設(shè)計的錯誤,責(zé)任在設(shè)計單位。(1分)
3.施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應(yīng)檢查、復(fù)核施工過程中測量放線質(zhì)量控制要點,其要點主要有:
(1)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對建設(shè)單位給定的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和標(biāo)高等測量控制點進行復(fù)核;(1分)
(2)監(jiān)理工程師審核施工單位復(fù)測結(jié)果,經(jīng)批準(zhǔn)后施工單位方可放線施工;(1分)
(3)施工單位依據(jù)復(fù)測基準(zhǔn)建立施工測量控制網(wǎng),并對其正確性負(fù)責(zé);(1分)
(4)監(jiān)理工程師復(fù)測施工測量控制網(wǎng)。(1分)
4.乙公司提出的索賠要求總監(jiān)理工程師不予受理。(1分)
理由:索賠的關(guān)鍵要看雙方有沒有合同關(guān)系。分包單位和建設(shè)單位沒有合同關(guān)系,因此在分包合同的履行過程中,若分包商認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害,不論事件起因是業(yè)主或工程師的責(zé)任,還是承包商應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),都只能向承包商提出索賠要求??偙O(jiān)理工程師只受理總承包單位提出的索賠。(2分)
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